La
realidad que vive el pueblo de rancho arriba desde que en el gobierno de
Antonio Guzmán destruyeron la carretera que la comunicaba con la autopista
duarte para hacerla nueva y esto nunca paso, todo se ha quedado en promesas,
gobiernos van y vienen siempre promesas, en al periodo de Hipólito Mejía se
hiso un buen trabajo hasta la comunidad de Nizao, llegaron los invernaderos con
tecnología de punta para la producción en ambiente controlados ,el siguiente
gobierno de Leonel Fernández no hiso nada, siguieron las promesas, llega Danilo
medina se consigue el primer tramo Cruce de Ocoa – San José de Ocoa, y el
puente de ocoa, aprueban préstamos por 600 millones en el banco agrícola para
Rancho Arriba y todo queda en promesas para el segundo tramos, Sabana Larga –
Rancho Arriba – Piedra Blanca, esto no es mucho pedir es una realidad que
estamos viviendo a diario, con esta vía terminada conectaríamos la autopista Duarte
con la Sánchez sin maltrato a la ecología, evitando accidentes y un tramo más
corto
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Cuando un camión cuando sale de Rancho Arriba o de Ocoa,
cargado de vegetales para el puerto de puerto San Felipe de plata tiene que
hacer un enorme recorrido, rancho Arriba, san José de Ocoa, Bani, San
Cristóbal, Santo Domingo, Villa Altagracia, Monseñor Nouel (Bonao), la Vega,
Santiago y Puerto Plata, esto es mas kilómetros, maltrato a productos, maltrato
a vehículos y más peligroso.
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Si la vía que comunica con la autopista duarte estuviera
terminada, esto sería lo que un camión tendría que recorrer para llegar al
puerto de San Felipe de Puerto Plata, Rancho Arriba, Monseñor Nouel (Bonao), la
Vega, Santiago y Puerto Plata, es algo que ahorrara tiempo, dinero, piezas para
los vehículos, mejor recorrido.
Las autoridades saben de esta realidad pero sabemos que hay
intereses gubernamentales por la carretera San Juan – Santiago, para comunicar
cibao con el sur, pero nuestra carretera está habilitada solo hay que darle la
terminación correspondiente, nuestro desarrollo como provincia, eminentemente
productiva en todos los sentidos, depende de esta importante obra, que nos
acercaría mas a los mercados del cibao y la línea norte, cabe destacar que
producimos desde aguacate de calidad hasta los mejores pimientos morrón que se
exportan, contamos con recursos naturales envidiables como provincia, con esta vía
tendríamos más cerca el desarrollo de turismo de montaña como lo tiene
Jarabacoa y Constanza, es hora de que la conexión Cibao Sur sea una realidad.
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